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    2018
    大事記
    4月,廈門機場T3區域機坪管制扇區正式啟用,廈門機場成為國內首家成功接收機坪管制移交的機場。
    5月,兆翔科技中標上海浦東機場三期擴建弱電項目,中標金額5050萬元,在北上廣一線城市民航市場又插下一面紅旗。
    8月,集團黨委書記、董事長王倜儻同志退休。集團黨委副書記、總經理陳斌同志臨時主持黨委全面工作。
    10月,海絲盛業主辦“‘海上共明月’公共藝術節暨首屆廈門海絲藝術品中心公共藝術展”,在海絲文化廣場拉開大幕。
    11月,網絡報銷系統在集團本部正式上線,為集團財務共享平臺建設打下堅實基礎。
    11月,全球第三座紅點設計博物館落地廈門機場T2航站樓,這也是全球面積最大的機場博物館。
    11月,武夷山機場開通杭州=武夷山=曼谷國際航線,實現國際航線零突破。
    11月,福州機場二輪擴能航站樓工程主流程正式投入使用,福州機場年旅客保障能力提升至2500萬人次。
    集團四地機場2018年旅客吞吐量合計首次突破4000萬人次大關,其中廈門機場2655.34萬人次、福州機場1439.35萬人次、龍巖機場20.7萬人次,均創歷史新高。
    上海佰翔花園酒店、黃山泊洲佰翔度假酒店、廈門文化藝術中心佰翔琨爍酒店相繼試營業,佰翔酒店集團品牌體系、地域布局更趨完善。
    廈門佰翔五通酒店2018年總營收達1.59億元,第一個完整經營年度創造凈利潤,在廈門同體量等級酒店中位列前茅。
    村跑首次沖出亞洲,跑進澳大利亞和俄羅斯,行業影響力不斷提升。




     
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